Posiedzenie 58 · głosowanie 4
całość projektu ustawy
projekt dotyczy dostosowania polskiego prawa do unijnej dyrektywy dotyczącej zarządzania bezpieczeństwem infrastruktury drogowej - zmniejszenia liczby ofiar śmiertelnych i poważnych obrażeń podczas wypadków; zapewnienia jednolicie wysokiego poziomu bezpieczeństwa ruchu drogowego we wszystkich państwach członkowskich, ze szczególnym uwzględnieniem zagrożonych uczestników ruchu drogowego, czyli pieszych i rowerzystów
Opis i dokumenty pochodzą z Sejmu. Wynik procedury nie oznacza automatycznie wejścia przepisów w życie. Szczegóły etapów w oficjalnym API mogą być niekompletne. Pobrano bieżące szczegóły procesu.
Otwierasz dokument bezpośrednio w serwisie urzędowym. PDF nie jest przechowywany na naszym serwerze.
Druk 2387 — PDF: 2387.pdfapi.sejm.gov.pl ↗Tekst po III czytaniuapi.sejm.gov.pl ↗Sprawozdanie komisjiapi.sejm.gov.pl ↗isapisap.sejm.gov.pl ↗elieli.gov.pl ↗eli-apiapi.sejm.gov.pl ↗Projekt na stronie RCLlegislacja.rcl.gov.pl ↗Druk sejmowy nr 2348 — metadaneapi.sejm.gov.pl ↗Druk 2348 — PDF: 2348.pdfapi.sejm.gov.pl ↗Druk sejmowy nr 2387 — metadaneapi.sejm.gov.pl ↗Druk sejmowy nr 2494 — metadaneapi.sejm.gov.pl ↗Druk 2494 — PDF: 2494.pdfapi.sejm.gov.pl ↗Pełne dane procesu (JSON)api.sejm.gov.pl ↗17 etapów/zdarzeń ujawnionych w obecnej odpowiedzi API.
Połączenia pochodzą z identyfikatorów głosowań podanych w oficjalnym przebiegu procesu. To nie jest automatyczne dopasowanie podobnych tytułów. Jeżeli głosowanie dotyczy poprawki, dokładny dokument poprawki lub druku należy sprawdzić w sekcji dokumentów i osi procesu powyżej.
całość projektu ustawy
Dokument źródłowy ma osobny proces oceny prawnej. Dopóki nie powstanie zweryfikowane opracowanie, nie przedstawiamy wyniku jako zatwierdzonej oceny.